今天给各位分享护栏主方管的间距一般是多少的知识，其中也会对护栏用多大方管合适进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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波形护栏板GR-SB-2E是什么意思?
1、GR-SB-2E的含义如下：GR表示波形梁护栏 。SB表示防撞等级路侧SB级。2表示埋设为土中，柱距2m 。波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成，两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。
2、高速护栏图纸代号Gr一sBm一2E中，Gr代表波形护栏，SBm为防撞等级，护栏设置位置为公路中央的分隔带护栏，2E为波形护栏立柱的设置为打入式，立柱间距2米。
3、gr-sb-2e。波形护栏（corrugated beam barrier），是一种护栏，为公路防撞而设施，是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。波形护栏，主要是为了防止失控车辆冲出道路，一般为镀锌钢板加工而成，根据公路等级不同而采用不同的规格。
4、【简介】：波形护栏（corrugated beam barrier），是一种护栏，为公路防撞而设施，是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。波形护栏，主要是为了防止失控车辆冲出道路，一般为镀锌钢板加工而成，根据公路等级不同而采用不同的规格。
5、这些都是波形护栏，只是规格型号、防撞等级和设置位置不同。
6、“Gr表示波形梁护栏C是防撞等级(好像是没有C这个级别，有B、A、SB、SA、SS、Am、SBm、SAm这几个级别，后三个是高速公路中央分隔带的护栏)。后面的4E是护栏立柱的埋设条件代号。4表示立柱间隔4米。
高速公路护栏设计标准
1、立柱间距4米，每公里用251根立柱，端头2个，柱帽251个，防阻块251个，连接螺栓251套，拼接螺栓2008套.法律依据：《高速公路护栏的设计标准》 规定边坡的坡度和路堤高度比例在1：1到1：4之间，边沟垂直深度不足4米可以不安装防撞护栏。
2、我国高速公路设计规范里规定，边坡的坡度和路堤高度比例在1：1到1：4之间，边沟垂直深度不足4米就可以不安装防撞护栏。
3、高速公路波形护栏高度标准中规定的有效高度取值范围在6~8m之间。我国高速公路设计规范里规定，边坡的坡度和路堤高度比例在1：1到1：4之间，边沟垂直深度不足4米就可以不安装防撞护栏。
4、高速公路护栏网的规格参数如下：网高：60cm的网片，采用10#和8#的丝径，孔径为2cm，每片重量约为9kg。固定杆的丝径为5X12mm，孔径为4cm，重量为9kg/片。整套的重量约为60kg。80cm的网片，同样使用10#和8#的丝径，孔径为2cm，每片重量为3kg。
市政道路护栏规范介绍?
机隔离护栏：设置于城市道路机非隔离带上的护栏，是警示和强制机动车和非机动车 分道行驶的设施。人行道隔离护栏：设置于城市道路人行道上贴近路缘石一侧的隔离护栏，是警示和强 制行人和车辆分道行走和行驶的设施。公共汽车专用道隔离护栏：设置于公共汽车专用两侧，与其它车道分隔的隔离设施。
通常，城市道路护栏应设置在道路两侧，采用适当地高度和颜色，以便提供足够的警示和保护。此外，城市道路护栏还应符合环保和景观要求，确保其设置不会影响城市景观，也不会对行人造成不便。特殊场所护栏规范：在一些特殊场所，如学校、医院、公园等，护栏的设置也有相应的规范。
中央分隔带护栏/：如城市交通的脊梁，矗立在道路中央，区分对向机动车的行驶路径，分为高护栏与矮护栏，确保行车安全。 机动车与非机动车隔离护栏/：在机非隔离带上，明确区分了机动车与非机动车的行驶区域，保证交通秩序。
人行道或安全带外侧的栏杆高度不应小于10m。栏杆构件间的最大净间距不得大于140mm，切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须安全可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足国家规范要求。栏杆造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。
安装连接螺栓必须热浸镀锌，以防生锈；当护栏受到任意方向800N的力时，位置不应发生变化，同时护栏可抗12级台风。立柱含底柱重量不得低于15。5kg；护栏单片重量不得低于23。95kg。每隔四片护栏需设置一组太阳能反光夹片，同时附着在护栏上的交通标志杆件需粘贴红白相见的反光膜。
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