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本文目录一览：
- 1、打造出行舒适区,丰田赛那:安全才是一家人说走就走的根基
- 2、打造被动安全标杆,奕泽IZOA软硬兼施
- 3、撞出实力派,奕泽IZOA、途观L谁更香?
- 4、英国SA80A2c卡宾枪经历了哪几个发展阶段?
- 5、为了提升动力,丰田也玩并联混动?试驾雷克萨斯RX500h
打造出行舒适区,丰田赛那:安全才是一家人说走就走的根基
1、在与家人出行的场景中，一台车就是一间移动的家，除了前面提到的安全性，驾驶的舒适性也是大家关注的重点。作为一款定位为“家庭旅行专属MPV”的车型，广汽丰田赛那主打“三代同行”理念，它期望为用户带来“轻松、舒适、安心”的用车体验。
2、家庭用户重视的空间实用性、舒适性，以及最重要的出行安全性，赛那都做得非常到位。通过在车身用料和安全配置上发力，赛那一举破解了消费者对MPV的安全焦虑，为家庭用户打造出行舒适区。
3、大空间对车辆舒适性也起到决定性作用。赛那第二排左右乘客距离最大850mm；前排到第二排距离达到同级领先的1490 mm。以我小舅子身高188cm为例，他能舒适地坐在第二排，轻松地翘起二郎腿。
4、然而这一切均得益于它车厢内部空间的宽大、舒适以及灵活性。具体来说，如果是一家四口人出行游玩，需要的是四座布局以及后排充足的储物空间；如果是一家三代七口全员出动，则需要的是七座布局，同时还需要给家里的老人安排最舒适的座位。而赛那不仅基本功深厚，还有着许多的秘籍。
5、广汽丰田赛那，便是这样一款深度契合家庭舒适出行需求的MPV产品，能够成为“全家的舒适区”。如今的销量数据同样证明，赛那已成MPV市场中的新贵。
打造被动安全标杆,奕泽IZOA软硬兼施
1、配合安全带使用，头部气囊还可以有效缓解翻滚事故中，来自车顶上方的下压力，进一步保护颈椎及头部安全。被动安全方面，除了大手笔配置安全气囊给予消费者软性守护，奕泽IZOA还用高强度车身，打造了一副铮铮铁骨。
2、奕泽izoa是一款基于丰田TNGA概念打造的车型，它拥有“钻石金刚不坏之身”的DNA，可以说在安全性方面有着很高的天赋。
3、奕泽IZOA是一款基于丰田TNGA概念打造的车型，因此从设计之初就具备了卓越的安全性能。首先，它采用了先进的焊接技术和大量超高强度钢材（1500MPa以上），使得车身刚性得到了前所未有的提升。
4、车型：2023款丰田奕泽IZOA 双擎0L奕享版。指导价：178万元；裸车价：178万元。长4390mm/轴距2640mm/0L油电混动（综合功率184马力）。【满意】油耗很低，毕竟是混动车型，日常驾驶油耗基本在百公里5升左右，城市代步绝对是一款不错的车型。
5、现在，我们以奕泽IZOA为例，来和大家聊聊TNGA在安全方面带来的巨大提升。被动安全方面，TNGA以更先进的焊接技术和全新的结构设计，打造更卓越的高强度全新车架。目前，车身焊接的主流技术是点焊，焊接速度为每个焊点0～5秒。
撞出实力派,奕泽IZOA、途观L谁更香?
碰撞测试 奕泽IZOA全优生 在大家最为关心的车内乘员安全防护方面，C-IASI通过颇具含金量的正面25%偏置碰撞、侧面碰撞等细项，既让奕泽IZOA这样的实力派以全G优秀脱颖而出，也用P评价令途观L走下神坛。
奕泽IZOA是款很个性的车，它很独特，根本就不是一款常规意义上的SUV，整款车充满了年轻、动感的气息。由TNGA架构打造而来的它十分有自信，更有着不少黑科技的加持，让这款车在安全性、操控性上都有很出色的表现。同时，该车的动力总成不论是参数还是技术层面都让人惊喜。
外观方面， 奕泽IZOA整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4405*1795*1565mm，结合2640mm的轴距，符合这个级别的平均水平。奕泽IZOA的顶配版配有蓝牙/车载电话，保证了日常行驶的舒适性。动力方面，奕泽IZOA顶配版搭载0L 171马力 L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
今年8月份，奕泽IZOA推出了奕驰SPORT版本，目前全系共有6款配置，售价区间为158万-168万。外观方面，奕泽IZOA的设计可以说非常个性，采用了大量的凌厉线条进行勾勒，整体造型识别度非常高；并且奕驰SPORT还新增了熏黑专属运动套件和流光银+黑顶双色设计，运动感和个性化得到进一步加强。
原因在于市场竞争的加剧，越来越多精品小型SUV登陆市场。自主阵型中的名爵ZS、缤越PRO，合资阵型中的丰田C-HR、奕泽IZOA，都一定程度上瓜分了小型SUV市场的蛋糕。但这依然动摇不了XR-V合资小型SUV销冠的地位，动力和油耗表现非常均衡，还有跨级别的空间享受，整体实力依然很出众。
一汽丰田奕泽IZOA整车的线条设计真的符合大众审美标准，尤其是前脸的线条给人一种时尚感，尾部规划也很有设计感和立体感，非常耐看，轮圈尺寸与车身完美协调，让人眼前一亮。总的来说，一汽丰田奕泽IZOA给人一种稳重而充满激情的感觉。
英国SA80A2c卡宾枪经历了哪几个发展阶段?
1、其实，在20世纪80年代L85/SA80突击步枪发展的初期，恩菲尔德便设计了一种该枪的卡宾枪型(短枪管)，但从没有投入生产。近来，英国装甲兵部队与赫克勒.科赫公司在原来设计的基础上，推出了新的卡宾枪SA80A2c。 短型步枪 人们尝试了不同的方法来缩短枪的长度，第一种方法便是在制式步枪的基础上缩短枪管。
2、作为SA80武器家族的变形版本，L85 从1987年开始作为英国陆军的标准配发武器，以代替FN FAL系列的SLR L1A1。经改进后的L85A2今天仍在服役。SA80系列其余成员包括L86轻武器，短枪管L22卡宾枪和L98教练用枪。
3、上世纪80年代初，意大利伯莱塔公司根据意军方要求，将特种部队使用的56毫米 AR70步枪改进成AR70/90式突击步枪，并让其于1990年7月进入意陆军服役，之后相继发展出供特种部队使用的SC70/90式卡宾枪、供装甲部队使用的SCS70/90式短卡宾枪和供步兵班用的S70/90式轻机枪。
4、握把放在弹匣前方的法国玛斯步枪、英国SA80步枪已经开始投入使用。德国还研制了7毫米C11无壳弹步枪。步枪的演化正朝着轻型、高精确、多用途、全天候的方向发展。
5、当时，HK公司负责军用产品的吉姆·史卡茨（Jim Schatz）因一件不相干的事正好去三角洲突击队访问，拉里·韦克斯与他闲谈时了解到HK公司改进完英国SA80（L85/L86）武器系统的可靠性问题后，萌发了改进M4A1卡宾枪的想法，而当时正好三角洲突击队把改进M4A1卡宾枪的问题提上了日程表。
为了提升动力,丰田也玩并联混动?试驾雷克萨斯RX500h
1、RX500h可谓是丰田顶级工艺的代表之作，进化的不仅是设计，也改变了混合动力系统的技术路线。目前，第五代雷克萨斯RX拥有三款动力系统车型，分别是RX350h、RX450h+和RX500h，即便8AR-FTS 0T发动机正值壮年，但是在严苛的排放政策面前遭受到了无情的抛弃，全系搭载混合动力系统。
2、雷克萨斯品牌正在加速迈向电气化未来，全新一代RX就在中国市场首次实现了全系全混合动力阵容。从RX 350h到RX 450h+，再到能带来卓越驾驶体验的RX 500h F SPORT Performance，完全就是为想要“舒适和操控兼得”的奶爸们准备的“动力全家桶”。
3、车型配置方面，全新RX提供有4升涡轮增压和混合动力系统的“RX500h”，首款PHEV车型“RX450h+”，以及AWD和FF车型的4升规格“RX350”，共三种动力规格。
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